无级变速器，直接转换为无级变速器，那么cvt无级变速箱好不好大家应该也是比较想知道的，也就是说没有特定的档位，在运行中类似于自动变速器，但速比的变化不同于自动变速器的跳闸停止过程，是连续的，所以动力传递是连续的、平稳的。
无极变速器与传统变速器的区别
无级变速器比传统变速器相比较，结构更简单，尺寸也更小；它既没有手动变速器的齿轮副，也没有复杂的自动变速器的行星齿轮组。其运行原理主要依靠主动轮、从动轮和金属带实现无级变速，这些区别表现的也是比较明显。
无级变速器的优点
CVT是真正的无级变速器。它的优点是重量轻，体积小，零件少。与自动变速器相比，无级变速器具有更高的运行效率和更低的油耗。但缺点很明显，就是传动带容易损坏，不能承受大负荷，只能用于排量在1升左右的低功率低扭矩车辆。
CVT变速箱的结构
CVT其结构是这样的：一个与AT结构一样的液力变矩器、用以调节运转方向的单排行星齿轮及其离合器、以及“灵魂部件”CVT锥轮组和金属链带。这种设计让CVT变速器在个体上可以更紧凑一些，但实际零部件数量，以及工艺水平并不比AT更高端。
cvt无级变速箱好不好，从以上的区别和优缺点都能分析出来了，Cvt提高了整车的燃油经济性和动力性，提高了驾驶员的操作便利性和乘客的乘坐舒适性，是一种理想的车辆传动装置，CVT车辆有自己的档位，自动前进挡换挡非常平顺，驾驶体验更好。
