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    插电式混动跑长途油耗 插电式混动油耗怎么算

    油耗是许多车主都非常关心的数值,其实跑长途如果油耗太高,那么油费相对也比较高。插电式混动跑长途油耗多少呢?鉴于这是大家非常关心的问题,今天我就以比亚迪唐DM为例,带着大家一起来算一算插电式混动跑长途的油耗。

    油耗和动力模式有关

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    插电式混合动力汽车其实是在原有燃油车的基础上,通过增加电动机、电池组以及电控系统来组成,并通过电控系统来让这些部件能够协同或是独自工作。因此,插电式混动跑长途油耗其实并没有太大的区别,在电池有电的情况下,可以纯电模式行驶;相反,电池馈电则以燃油模式行驶。

    插电混合动力油耗计算

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    而对于油耗大伙都不陌生,传统的燃油车计算油耗很简单,就是用“油耗/里程*100”;而对于插电混合动力,由于在构造上面多了电机,所以对于车辆的油耗计算方式自然就不需要参考传统燃油车的标准了。而插混的油耗标准是根据GB/T 19753-2005《19753轻型混合动力电动汽车能最消耗量试验方法》来进行计算的,也就是说,(纯电行驶里程×纯电行驶油耗+25公里×电池用光后油耗)/(纯电行驶里程+25公里)从而得到的就是车辆的平均的油耗。

    比亚迪唐DM实际续航

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    以比亚迪唐DM为例,唐DM 100也就是纯电续航可达100km的版本,搭载电池容量为22.3kWh,在混动汽车中,这样的电池容量十分出色。而在实测过程中,在行驶了83.4km之后,其剩余电量为16%,以此推算,唐DM100的纯电续航里程为93.4km,这是在开启空调的环境下,续航里程还是相当理想了。

    在上面的内容中,我以比亚迪唐dm为例,为大家计算了插电式混动跑长途油耗数值,可以看出,它的续航里程非常理想。当然,因为不同车型的具体油耗数值不同,因此,我们在选择插电式混合动力汽车,是要尤其注意对油耗的考量。

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